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首条“环中国海”航线邮轮本月起锚

2017-02-23 09:52:51  |  来源:北京日报   |  作者:颉亚珍  字号: T   T
 

  借鉴地中海地区邮轮运营模式,由凯撒旅游与地中海邮轮公司共同打造的国内首条“环中国海”邮轮航线,预定本月24日从天津国际邮轮母港正式启航。

  
  业内人士表示,邮轮游已成为国民出游新方式。去年我国邮轮总航次约为825次,邮轮出游人次达369.9万人次,收入规模达67.3亿元。
 
  “海上巴士”衔接4大母港
 
  记者从天津国际邮轮母港获悉,该条航线将由“地中海抒情”号邮轮承担运营。它将围绕“天津—釜山—长崎—舟山—香港—厦门—那霸—济州—天津—釜山—下关—舟山—那霸—香港—厦门—鹿儿岛—天津”进行循环航行。游客可从天津、舟山、厦门、香港4大母港中的任何一个选择上下船,行程从几天到十几天不等,相当于“海上巴士”。
 
  该航线借鉴了地中海邮轮环地中海航线的“循环”理念,将覆盖渤海、黄海、东海及南海,衔接天津、舟山、厦门、香港4大母港,实现南北游客联动,可灵活选择上、下船港口及航线。该航线还依托邮轮实现国内游和出境游的融合贯通,精选舟山、香港、厦门,以及日本的那霸、鹿儿岛、下关等特色港口,巡游四海,穿越冬夏,可为游客提供极为丰富的、季节差异化的旅程体验。这对目前邮轮市场上常规日韩邮轮短线是一次突破,旅客的邮轮出行选择也将更加丰富。
 
  凯撒旅游高级副总裁王竹丽表示:“在本条循环航线的研发过程中,我们进行了多项尝试,其一是突破现有的简单往返,打造循环航行的航线;其二,首次覆盖中国四海及日韩重要港口;其三,在一个航次中实现四大母港上下客,类似‘海上巴士’,我们希望邮轮旅游的体验更丰富、充实,也更加灵活、便利。”
 
  旗舰级邮轮明年进入中国
 
  去年5月,“地中海抒情”号经过全面翻新,亮相大中华区本土市场。5月1日,该邮轮在上海吴淞口国际邮轮港首航。随后又相继开辟了青岛、大连等母港航线,并在天津港举行了首航仪式。
 
  地中海邮轮公司首席执行官甘尼·奥诺拉多表示:“中国市场对我们很重要,中国将成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。”据他介绍,地中海邮轮公司在亚洲设立的50多个办事处中,在中国的就有21家。目前,地中海邮轮与中国本土上港集团、凯撒旅游等均有合作,并在上海设立了合资企业。
 
  未来10年,该公司计划总投资90亿欧元,新建造11艘邮轮投入市场。其中,旗舰级邮轮“地中海辉煌”号将于2018年5月进入中国母港。 地中海邮轮公司总部位于瑞士日内瓦。作为全球4大邮轮品牌之一,地中海邮轮在欧洲、南美和南非邮轮市场占有领先地位,常年在地中海及加勒比海地区运营,每年在地中海地区接待约2.5万名中国游客。
 
  天津港接待邮轮数大幅攀升
 
  作为国内唯一坐落在自贸区内的邮轮母港,天津国际邮轮母港的国际邮轮出入境手续不断简化,游客通关也更加便利。近年来,天津国际邮轮母港的邮轮接待数量大幅攀升。去年全年有超过140艘次邮轮到访,较2015年的96艘次增长近50%。今年预计将有243艘次国际豪华邮轮抵靠,出入境的人数也会达到新的峰值。
 
  世界邮轮网创始人董泓认为,随着越来越多的邮轮进驻中国,差异化发展尤为关键,“邮轮上的娱乐设施大同小异,无非是船只大小、餐厅数量等细节有所差异,因此航线的差异化成为邮轮公司实现差异化的重要因素”。
 
  目前,从天津乘邮轮出入境的游客中,天津本地游客仅占3成,有近7成的游客来自北京、河北等周边地区。
 
  在过去的十多年里,我国邮轮市场迅猛发展,国民邮轮出游意愿持续提升,数据显示,去年我国邮轮总航次约为825次,同比增加31.2%,邮轮出游人次达369.9万人次,收入规模达67.3亿元。业内人士表示,邮轮游已成为国民出游新方式,今年邮轮产业将形成高端邮轮加速发展、目的地多元化以及家庭出游成为主力三大发展趋势。
编辑:IDZLY00
 
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